Главная / Статьи

Цена ниже, качество лучше

Говорят, строители метро гордятся тем, что им удалось снизить стоимость прокладки новых веток. Когда об уменьшении цены говорят коммунальщики, это заканчивается тем, что на рынок прорываются подрядчики, к которым позже возникает много вопросов. За счет чего метро «упало» в цене? О. Литовкин

Отвечает Марат ХУСНУЛЛИН, и.о. заместителя Мэра Москвы:

- Действительно, мы снизили стоимость строительства метро на 25%. Сэкономили на всей программе около 100 млрд руб. Как этого добились? За счет изменения технических решений в проектировании, отказа от станций глубокого заложения в пользу строительства станций мелкого заложения, применения европейских технологий и закупки современной техники.

К концу года у нас будут работать 24 тоннелепроходческих щита. Сейчас уже работают 17. Ни в одном мегаполисе не идет одновременно работа на стольких участках и с таким количеством техники.

А ежемесячно мы проводим научно-технический совет, который утверждает новые решения по снижению стоимости и применению новых технологий.

Метрополитен, Градостроительство, Марат Хуснуллин

Вам также могут быть интересны другие статьи по теме: